Транспортная администрация Transport for London (TfL) 14 октября 2024 г. получила первый поезд постройки компании Siemens Mobility, предназначенный для линии метро Piccadilly, одной из самых загруженных в Лондоне. В рамках заказа, заключенного в 2018 г., Siemens поставит в столицу Великобритании 94 поезда нового поколения, которые заменят устаревший подвижной состав. Первый поезд был построен на заводе Siemens в Вене (Австрия), а затем в течение года он проходил тестирование в испытательном центре компании в Вильденрате (Германия) для подтверждения тяговых и тормозных характеристик, измерения вибраций и уровня шума. Следующим станет этап пусконаладочных испытаний и тестовых поездок на сети метро Лондона.
В начале октября 2024 г. в городе Гул на северо-востоке Англии открылась первая очередь завода Siemens Mobility, на котором будут строить 80 % метропоездов нового поколения для линии Piccadilly.
Девятивагонные поезда семейства Inspiro отличаются сквозным проходом между вагонами и широкими дверями, доступностью для лиц с ограниченной мобильностью, наличием систем кондиционирования воздуха и информирования пассажиров. По сравнению с эксплуатируемым подвижным составом постройки 1973 г. новые поезда имеют большую на 10 % вместимость и меньшую массу тары, а также характеризуются более низким (на 20 %) уровнем энергопотребления.
Все заказанные поезда планируется ввести в эксплуатацию до конца 2027 г., это позволит повысить размеры движения на линии Piccadilly с 24 до 27 пар поездов/ч.
Кроме того, в перспективе администрация TfL планирует заменить 36 поездов на линии Bakerloo метро, которые эксплуатируются более 50 лет. Как ожидается, их также поставят с завода Siemens Mobility в Гуле (фото: TfL).