Оператор инфраструктуры железных дорог Литвы LTG Infra, который несет ответственность за реализацию проекта Rail Baltica на территории этой страны, открыл тендер на строительство железнодорожного пути длиной 12,1 км в составе участка Шета — Рамигала. Работы включают возведение земляного полотна, инженерных сооружений и подъездных автодорог. В октябре 2024 г. LTG Infra заключил контракт на строительство пути длиной 17,1 км в составе этого же участка, общая протяженность которого составляет 29,2 км.
Контракт планируется подписать во втором квартале 2025 г. Также в 2025 г. в Литве рассчитывают заключить договоры и начать работы на участках Швейцария (Каунасский уезд) — Каунас (18,9 км), Рамигала — Берчюнай (24,5 км) и Берчюнай — Йонишкелис (12,4 км). Общая протяженность всех участков на территории Литвы в составе Rail Baltica, где в 2025 г. планируется активное строительство, составит 114 км.
В настоящее время в Литву завозятся необходимые материалы и комплектующие, в том числе балласт, шпалы, рельсы и т. д.
Что касается участка от границы с Польшей до Каунаса, то на данный момент завершено его ландшафтное планирование, начаты процедуры, связанные с отчуждением земли, а также проводятся подготовительные проектные работы (фото: Rail Baltica).
