После проведенной в феврале 2026 г. на вокзале Каунаса презентации первого на железных дорогах колеи 1520 мм контактно-аккумуляторного поезда, построенного компанией Stadler для литовского оператора пассажирских перевозок LTG Link, начались его испытания. Поезд прибыл в Вильнюс в декабре 2025 г. Ранее LTG Link приступил к испытаниям электропоезда переменного тока, также построенного Stadler для Литвы и доставленного в Вильнюс в октябре 2025 г.
В июне 2023 г. LTG Link и Stadler подписали контракт стоимостью 226,5 млн евро на поставку девяти пятивагонных электропоездов и шести трехвагонных контактно-аккумуляторных поездов семейства FLIRT, а также на их техническое обслуживание. К настоящему времени получены три электропоезда и три контактно-аккумуляторных поезда. С завода Stadler в Седльце (Польша) их отправляли автотранспортом в Литву, где устанавливали на тележки колеи 1520 мм.
Испытания продлятся до второй половины лета 2026 г. Чтобы не нарушать движение пассажирских и грузовых поездов, большая часть опытных поездок проводится в ночное время. После завершения программы испытаний и прохождения сертификации новые поезда поступят в регулярную эксплуатацию (фото: LTG) .
