По итогам тендера на проектирование, модернизацию и строительство 48 остановочных пунктов и станций железные дороги Латвии (Latvijas dzelzceļš, LDz) заключили контракты с двумя компаниями — латвийской BMGS‑FIMA и эстонским филиалом немецкой LEONHARD WEISS. Первая займется проектированием, модернизацией и новым строительством на станциях и остановочных пунктах пяти железнодорожных линий: Рига — Елгава, Рига — Тукумс‑2, Рига — Крустпилс, Земитаны — Скулте и Калнгале — Скулте), тогда как вторая выполнит те же работы на участке Земитаны — Вецаки линии Земитаны — Скулте.
LDz реализуют этот проект в рамках программы Евросоюза, направленной на развитие трансъевропейской железнодорожной сети TEN‑T. Общие расходы по проекту оцениваются в размере 44,4 млн евро, из которых софинансирование Фонда сплочения (Cohesion Fund) ЕС составит 85 %, а оставшиеся 15 % LDz покроют за счет своих финансовых ресурсов.
Будут построены повышенные платформы, современные функциональные навесы, скамейки и велопарковки. Для людей с нарушением двигательных функций, слуха и зрения обеспечат возможность свободного доступа к железнодорожной инфраструктуре, в том числе создадут тактильные полосы и направляющие. Станции также оборудуют системами оповещения и видеонаблюдения.
В 2020 г. LDz впервые в истории Латвии разработали единое визуальное руководство по пассажирской инфраструктуре, на основе которого на всех вновь строящихся и модернизируемых станциях будет создан общий визуальный облик латвийской железнодорожной инфраструктуры (компьютерная графика, источник: LDz).