За первые 4 мес 2024 г. объем контейнерных перевозок по мультимодальному сухопутно-морскому коридору ILSTC (International Land-Sea Trade Corridor) превысил 300 тыс TEU. В 2023 г. по маршрутам коридора перевезено 860 тыс. TEU — на 21 % больше, чем в 2022 г.
Коридор ILSTC, создание которого начато в 2015 г., позиционируется как одна из важнейших транспортных артерий инициативы «Один пояс — один путь». ILSTC обеспечивает связь западных регионов Китая со странами АСЕАН через транспортную систему залива Гуанси-Бейду, включающую порты Фанчэнган, Цзиньчжоу и Бэйхай. С развитием ILSTC наблюдается стабильное расширение торговых связей между бизнесами Западного Китая, где в качестве ключевого транспортного хаба выступает Чунцин, и стран АСЕАН, в котором основную роль играет Сингапур.
В 2018 г. Китаем и Сингапуром подписан меморандум о взаимопонимании по организации нового транспортного союза Chongqing Connectivity Initiative — International Land–Sea Trade Corridor (CCI-ILSTC) (фото: Xinhua).
