Дан официальный старт строительству центрального участка Яань — Ньингчи длиной 1011 км железной дороги Сычуань — Тибет. Завершить его планируется в течение 10 лет. Участок рассчитан на скорость движения поездов 120 ‒ 200 км/ч.
Первый участок железной дороги Сычуань — Тибет между станциями Чэнду и Яань был открыт в декабре 2018 г., а строительство еще одного, от Лхасы до Ньингчи, ведется с июня 2015 г. С полным завершением строительства этой магистрали в 2030 г. время в пути от Чэнду до Лхасы сократится с нынешних 48 ч примерно до 12 ч.
Создание магистрали планировалось в течение целого столетия, а исследовательские работы проводились на протяжении 70 лет.
Железная дорога Сычуань — Тибет длиной 1567 км берет начало в Чэнду, столице провинции Сычуань, проходит через городской округ Яань этой провинции, а также населенные пункты Кандин, Чамдо, Ньингчи и Шаньнань в Тибетском автономном районе — и доходит до конечного пункта в Лхасе, столице района. Общая стоимость инвестиций в данный проект составляет 319,8 млрд юаней (около 50 млрд долл. США).
Участок Яань — Ньингчи считается самым сложным в составе линии Сычуань — Тибет. Из 1011 км пути на мосты, эстакады и тоннели приходится 965,74 км, или 95,8 % общей длины, в том числе на тоннели (всего их 72) — 851,5 км. Длина самого протяженного тоннеля составляет 42,5 км, а протяженность еще нескольких превышает 30 км.
Это будет вторая железная дорога до Тибета после магистрали Цинхай — Тибет (фото: Seetao).
