Национальная комиссия по развитию и реформам Китая представила очередные результаты работ в рамках инициативы Belt and Road (BRI), запущенной в 2013 г. (ее прежнее название — One Belt One Road). Национальные компании принимают участие в проектах развития экономического коридора Китай — Пакистан, строительства линий, связывающих Китай с Лаосом и Таиландом, высокоскоростной магистрали Джакарта — Бандунг, а также в реализации железнодорожного проекта Венгрия — Сербия.

С января по июнь 2021 г. объем торговли Китая со странами и регионами, тяготеющими к коридорам BRI, вырос на 37,9 % относительно аналогичного периода прошлого года и достиг 824,55 млрд долл. США. Нефинансовые прямые инвестиции за этот период увеличились на 18 % и составили 9,58 млрд долл. США. По перечисленным проектам выполнен объем работ стоимостью 39,35 млрд долл., что соответствует приросту 10,6 %.

Грузовые поезда связывают Китай и Европу 73 маршрутами, они за рассматриваемый период доставили товары в 168 городов 23 европейских стран, выполнив 7377 рейсов. Рост числа отправляемых поездов зафиксирован в Сиане, Чэнду, Чунцине, Чжэнчжоу и Урумчи (фото: Xinhua).