Предварительный вариант проекта высокоскоростной линии Шанхай — Нанкин — Хэфэй протяженностью около 555 км одобрен властями провинций, через которые пройдет будущая ВСМ, что позволит начать ее строительство уже в 2022 г. Ожидаемая стоимость реализации проекта составляет 180 млрд юаней (около 25,8 млрд долл. США). Сроки завершения строительства пока не определены.
Новая линия с 16 станциями, рассчитанная на максимальную скорость движения поездов 350 км/ч, свяжет Шанхай с городами, расположенными в провинциях Цзянсу и Аньхой.
Проект строительства ВСМ Шанхай — Нанкин — Хэфэй впервые был вынесен на рассмотрение Государственным советом КНР в 2013 г. в рамках развития транспортных сообщений в Экономическом поясе реки Янцзы. Вслед за разработкой интегрированного плана развития региона Дельта реки Янцзы проект строительства ВСМ начиная с 2018 г. получил новый импульс. Определенная работа ведется в течение последних четырех лет, включая обследование будущей трассы и проведение отдельных тендеров. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) в ноябре 2021 г. одобрила ТЭО магистрали Шанхай — Нанкин — Хэфэй.
По данным Национального статистического бюро Китая, общий валовой внутренний продукт трех восточных регионов, которые будет обслуживать новая магистраль, в 2021 г. составил 20 трлн юаней, или 17,7 % общего ВВП страны.
Данный проект нацелен на обеспечение более тесной экономической интеграции 41 города региона Дельта реки Янцзы с территорией, занимающей 3,7 % общей площади страны и долей населения 16,7 %.
Согласно официальной статистике 2021 г., доля экономического потенциала данного региона от общего по стране составляет 24 %, объема производства — 25 %, а доля участия в иностранной торговле — 36,8 % (фото: Wikipedia).
