В Казахстане официально начато строительство железнодорожной линии Бахты — Аягоз протяженностью 272 км. К вводу линии в эксплуатацию в 2027 г. планируется открыть железнодорожный пограничный переход с Китаем Бахты — Чугучак. Новый пункт пропуска между странами позволит разгрузить два действующих — Достык и Алтынколь и увеличить их суммарную пропускную способность с 28 до 48 млн т в год. 

На новой линии будут построены 11 станций и 47 мостов, 23 железнодорожных и 8 автомобильных путепроводов, 5 надземных пешеходных переходов. У казахстанских компаний будет приобретено 36 тыс. т рельсов и 500 тыс. шпал, при этом уровень локализации комплектующих составит 85 %. В ходе строительства будет создано более 1700 рабочих мест.

Как отметил премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов, за последние 5 лет объем транзитных контейнерных перевозок вырос в 3,2 раза и пропускная способность инфраструктуры железных  дорог Казахстана (ҚТЖ) достигла предела, для ее увеличения реализуется ряд проектов (фото: ҚТЖ).