По данным оператора инфраструктуры высокоскоростных железных дорог Испании Adif AV, работы по строительству ВСМ Мурсия — Лорка — Альмерия длиной 200 км, ведущиеся на трех участках в районе Альмерии, выполнены более чем на 65 %. Стоимость данного проекта ВСМ оценивается 3,5 млрд евро.
Эта железная дорога, рассчитанная на движение поездов со скоростью до 300 км/ч, станет продолжением Средиземноморского коридора до порта Альмерия. В настоящее время коридор проходит от границы с Францией через Барселону и Валенсию и заканчивается в Мурсии.
По информации Adif AV, нижнее строение пути подготовлено на большей части трассы. Начались работы по электрификации, монтажу систем сигнализации и телекоммуникации. Набирает ход укладка верхнего строения пути, сборочная база обустроена в Либрилье (провинция Мурсия).
В районе Альмерии ведется выемка грунта для подземного участка новой высокоскоростной линии.
Испанский министр транспорта и устойчивой стабильности Оскар Пуэнте 13 августа 2024 г. засвидетельствовал прогресс в сооружении путепровода длиной 770 м и высотой 16,5 м над двумя автомобильными дорогами на участке Лос Нарехос — Нихар. Одна из его 17 опор установлена на разделительной полосе дороги. В ее конструкции использованы балки из кортеновской стали и бетонная плита (фото: Adif).
