На предприятии иранской холдинговой компании MAPNA в городе Фардис (провинция Альборз) представлен грузовой тепловоз MAP30 с первым дизельным двигателем собственной разработки MP610 мощностью 4000 л. с. Компания MAPNA имеет более чем 70 подразделений, которые изготавливают тяговые двигатели, компрессоры, оси колесных пар и комплектующие системы охлаждения. Кроме двигателя, в конструкции тепловоза MAP30 применены разработанные MAPNA генератор и система управления тяговым приводом.
Создание дизельного двигателя такой мощности было одной из приоритетных задач национальной экономики. Помимо локомотивов с традиционным и комбинированным тяговым приводом, его планируется применять в судостроении и системах генерации электроэнергии.
Шестиосный тепловоз MAP30 с электрической передачей переменного тока имеет длину 22,79 м и осевую нагрузку 20,5 т.
Руководство железных дорог Ирана (RAI) высоко оценивает сотрудничество с MAPNA, которое позволило за последние годы пополнить парк 69 новыми локомотивами. Действующий контракт предусматривает поставку еще 50 ед. Парламентом страны на закупку локомотивов, запчастей, развитие сети и другие нужды железнодорожного транспорта выделено 833 млн долл. США, хотя суммарная потребность в инвестициях оценивается в 2,3 млрд долл. США (фото: MAPNA).
