Железные дороги Германии (DB) ввели в эксплуатацию еще одну цифровую систему микропроцессорной централизации (МПЦ) на участке Вёрт-на-Рейне — Гермерсхайм — Шпайер протяженностью 41 км с несколькими ответвлениями. Это уже третий проект, успешно завершенный в 2022 г. по программе ускоренного развертывания новых систем: в мае состоялся пуск цифровой МПЦ на участке Летмате — Кройцталь протяженностью 45 км, в ноябре — на участке Клеве — Кемпен длиной 54 км.
В рамках проекта устаревшие системы централизации на пяти станциях заменили на цифровую МПЦ производства компании Thales. На станции Вёрт-на-Рейне располагался наиболее крупный из эксплуатировавшихся до недавнего времени на сети DB пост механической централизации.
Управление движением поездов на участке осуществляется с распорядительного поста на станции Гермерсхайм, к которому подключены модули МПЦ на четырех других станциях. На участке проложено 346 км кабеля, установлены 283 светофора и 111 стрелочных электроприводов. Обновлены 40 устройств переездной сигнализации (фото: DB Netz).
