Европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 2 пустили на участке Дармштадт-Южный — Лаутенбах, входящем в состав международного коридора Рейн — Альпы, соединяющего порты в Нидерландах с Италией. Управляет участком длиной примерно 30 км центр радиоблокировки RBC, расположенный на станции Дармштадт-Эберштадт.
Для внедрения ETCS потребовалось адаптировать имеющиеся на участке системы микропроцессорной централизации (МПЦ), в том числе обновить их программное обеспечение и увязать с ETCS участки контроля свободности пути. В реализации проекта участвовала компания Siemens.
Испытательные поездки по участку специально подготовленного локомотива с целью проверки функционирования ETCS начались летом 2022 г.
ETCS уровня 2 и цифровые МПЦ внедряются в рамках программы цифровизации железных дорог Германии (DB), стартовый пакет которой предусматривает развертывание ETCS на всем протяжении немецких участков транспортных коридоров, входящих в состав трансъевропейской сети TEN‑T. До сих пор в коридоре Рейн — Альпы на территории Германии ETCS была внедрена только на участке, примыкающем к границе со Швейцарией (фото: DB Netz).
