В Финляндии сдан в эксплуатацию мультимодальный терминал открытого доступа Коувола (Kouvola RRT). На площади 42 га расположены контейнерная площадка перерабатывающей способностью 150 тыс. TEU в год и грузовой двор площадью 10 га. Наличие двух электрифицированных путей колеи 1524 мм длиной 1100 м каждый, рассчитанных на прием вагонов  с осевой нагрузкой до 25 т, позволяет ставить под погрузо-разгрузочные операции полный состав поезда, ведомый электровозом. Оператор терминала RailGate Finland будет отвечать за инвестиции в его  дальнейшее развитие, при этом владельцем железнодорожной инфраструктуры является финское агентство транспортной инфраструктуры (FTIA). RailGate Finland — дочернее предприятие компании Kouvola Innovation, принадлежащей городу Коувола.

Из запланированных на проект 40 млн евро было израсходовано 34 млн евро, из которых местные власти выделили около 23,6 млн евро, ЕС — 6,8 млн евро и правительство Финляндии — около 3,5 млн евро. Экономия при строительстве терминала достигнута благодаря эффективному управлению проектом, в том числе использованию асфальта и бетона, изготовленных по технологии вторичной переработки, а также камня и грунта, полученных при подготовке строительной площадки.

Терминал включен в европейскую транспортную сеть TEN‑T. Его отличают выгодное положение в месте пересечения железнодорожных и автомобильных магистралей, равноудаленное от границы с РФ и порта Хельсинки, а также близость к порту Хамина-Котка. Планировалось, что железнодорожные пути колеи 1524 мм обеспечат терминалу возможность стать мультимодальным узлом Нового шелкового пути. 

Частный грузовой оператор Fenniarail в настоящее время расширяет и модернизирует депо в районе Коувола. В октябре 2022 г. оператор получил первый электровоз Vectron, заказанный у компании Siemens Mobility (компьютерная графика, источник: Railgate Finland).