Французско-японское совместное предприятие Keolis‑MHI 8 сентября 2021 г. приступило к эксплуатации и обслуживанию линий метро и трамвая Дубая в соответствии с контрактом, заключенным с транспортной администрацией (RTA) 31 января 2021 г. В состав Keolis‑MHI входят Keolis (70 %), Mitsubishi Heavy Industries Engineering (MHI, 25 %) и Mitsubishi Corporation.
Автоматизированный метрополитен является основой транспортной системы Дубая, связывая важные для жизни города районы и обеспечивая комфорт и безопасность поездок. В функции оператора входят эксплуатация и обслуживание инфраструктурного комплекса метро и трамвая — от подвижного состава и центров управления движением до станций с сопутствующим оборудованием и системами оплаты проезда, а также координация работы рельсового и других видов городского транспорта — автобусов, такси и водных сообщений.
Японские компании активно участвовали в строительстве метрополитена с 2005 г. По условиям контракта СП Keolis‑MHI должно привлечь 1850 служащих — главным образом из числа работников предыдущего оператора Serco, накопивших уже значительный опыт.
В оговоренный контрактом 7‑месячный переходный период в Дубае работала группа экспертов Keolis в составе 157 чел., в задачи которой входило обеспечение плавной передачи функций от старой команды к новой.
Суммарная протяженность двух линий метро Green и Red с ответвлением к выставочному комплексу Expo 2020 равна 90 км, в том числе 15,8 км — тоннельные участки. На 53 станциях с кондиционированием воздуха посетителям предлагаются различные услуги, включая бесплатный доступ к сети Интернет, работают предприятия розничной торговли. Пассажиров обслуживают 129 метропоездов, из них 79 — производства Kinki Sharyo (поставки 2009 г.) и 50 поездов Metropolis — постройки Alstom.
На линии трамвая, открытой в 2014 г., используется система наземного токосъема. Пассажиров на линии длиной 10,6 км с 11 станциями обслуживают 11 вагонов Citadis постройки Alstom (фото: RTA).
