Государственные железные дороги Дании (DSB) получили одобрение правительства на приобретение поездов нового поколения для работы на городской железной дороге (S‑tog) Копенгагена начиная с 2029 г.
В течение 15 лет предстоит заменить 104 восьмивагонных электропоезда и 31 четырехвагонный, введенные в эксплуатацию в 1996 – 2004 гг. Планируется, что ходовые испытания первого поезда нового поколения начнутся в 2028 г., а в регулярную эксплуатацию поезда войдут в период с 2029 по 2032 г.
В 2017 г. правительство страны приняло решение о внедрении на сети S‑tog системы автоведения с уровнем автоматизации GoA4 на базе оборудования Trainguard MT, поставленного компанией Siemens Mobility. Развертывание системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) на сети S‑tog завершено в сентябре 2022 г.
В 2019 г. DSB приступили к анализу программы автоматизации с привлечением совместного предприятия в составе компаний COWI, Parsons и SYSTRA для оказания консультационных услуг по рамочному договору на срок до 20 лет. В 2022 г. компания Ricardo Certification была выбрана для оказания услуг по оценке проекта.
По данным DSB, для эксплуатации поездов без машиниста на борту потребуется дальнейшая модернизация инфраструктуры. В настоящее время идет подготовка к проведению тендеров по таким проектам. В первую очередь на автоматизированный режим планируется перевести в 2029 г. линию F (Ню‑Эллебьерг — Хеллеруп) — единственную, не проходящую через центральную часть сети, общую для шести других линий S‑tog столицы (фото: DSB).
