Бангладеш и Япония подписали кредитное соглашение на сумму 2,66 млрд долл. США. Эти средства пойдут на реализацию двух крупных проектов, в том числе около 1,1 млрд долл. США — на сооружение линии метро MRT‑1 в Дакке, столице Бангладеш, и тем самым будут способствовать восстановлению экономики страны после пандемии COVID‑19.

Японское агентство международного сотрудничества (JICA) уже предоставило около 500 млн долл. США на строительство линии MRT‑1 по проекту стоимостью 6,1 млрд долл. США. Линия MRT‑1 должна состоять из двух участков. Первый участок длиной 19,8 км с 12 станциями будет подземным, он пройдет от международного аэропорта Хазрат Шахджалал до станции Камалапур — центрального железнодорожного вокзала Дакки. Время в пути поездов, курсирующих со скоростью 90 км/ч, составит 24 мин, межпоездной интервал — 2,5 мин.

Второй участок длиной 11,3 км построят на эстакаде, он соединит станции Нотун Базар и Питалгандж. Время в пути — 20 мин, межпоездной интервал — 4,4 мин. Скорость движения поездов достигнет 100 км/ч.

По линии MRT‑1 будут курсировать 25 восьмивагонных поездов расчетной вместимостью 3088 пассажиров. Объем пассажирских перевозок прогнозируется на уровне 800 тыс. чел./сут.

Ожидается, что строительные работы начнутся в марте 2022 г. Ввод линии в эксплуатацию намечен на декабрь 2026 г. (фото: Dhaka Mass Transit Company).