Железные дороги Чехии (České dráhy, ČD) объявили тендер на модернизацию 30 магистральных пассажирских тепловозов серии 754 с гарантированным минимальным заказом на 10 ед. Стоимость будущего контракта оценивается величиной до 3,16 млрд чеш. крон (126,9 млн евро).
Работы будут направлены на продление срока службы и включат установку бортового оборудования европейской системы управления движением поездов ETCS. Помимо вождения графиковых поездов, тепловозы планируется использовать в чрезвычайных ситуациях на электрифицированных линиях, например в случае повреждения тяговой сети, или при плановых отключениях электроэнергии.
Тепловозы серии 754 созданы на базе серии 753, которая выпускалась с 1968 по 1977 г. Их строили на машиностроительном предприятии ČKD Sokolovo в Праге с 1979 г. и в течение 1980‑х годов. Четырехосные локомотивы мощностью 1,47 МВт рассчитаны на максимальную скорость движения 100 км/ч.
Серия 754 в основном используется для тяги экспрессов по таким маршрутам, как Весели-над-Лужнице — Ческе-Веленице, Градец-Кралове — Трутнов, Клатови — Железна Руда, а также при вождении дополнительных пассажирских поездов по выходным дням, например на линии Posázavský Pacifik вдоль реки Сазава (фото: České dráhy).
