Оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) приступил к реконструкции линии Брно — Пршеров, которая в дальнейшем должна быть интегрирована в сеть ВСМ Евросоюза. Ранее был выбран подрядчик в лице консорциума компаний STRABAG Rail, EUROVIA и PORR.
Работы, начатые на участке Незамыслице — Коетин длиной 10 км, включают ликвидацию всех одноуровневых пересечений с автомобильными дорогами, сооружение второго пути и оборудование его европейской системой управления движением поездов ETCS. Также предстоит построить тоннель длиной 744 м, восемь железнодорожных мостов, длина самого протяженного из них составит 122 м. Максимально допустимая скорость движения поездов вырастет со 100 до 200 км/ч.
Железнодорожную станцию в городе Немчице-над-Ханоу переместят ближе к центральной части города. Там же, а также на остановочном пункте Меровице-над-Ханоу пассажирам обеспечат безбарьерный доступ к поездам, устроят парковки и велостоянки.
Стоимость работ на данном участке оценивается в 7,76 млрд чешских крон (311,2 млн евро). Начатые подготовительные работы включают археологические исследования и очистку от растительности. Завершить работы на участке планируется до конца 2028 г.
В 2025 г. Správa železnic также начнет реконструкцию участка Коетин — Пршеров, которая будет завершена в конце 2028 г. (компьютерная графика, источник: Správa železnic).
