Девятисекционный вагон трамвая длиной 55,9 м эксплуатируется с 31 марта 2016 г. в Будапеште. Построенный компанией CAF вагон семейства Urbos считается самым длинным трамваем в мире. К середине 2016 г. столица Венгрии получит еще 11 таких трамваев. В марте 2014 г. транспортная администрация Будапешта BKK заказала 37 низкопольных вагонов трамвая с двумя кабинами. В качестве опции была предусмотрена возможность поставки еще 87 ед. Позднее был оформлен дополнительный заказ на 10 вагонов. Стоимость 47 заказанных вагонов — 46,5 млрд форинтов (150 млн евро). Из этой суммы 99,3 % получено из фондов ЕС, остальное — из средств, выделенных правительством Венгрии и городскими властями. Кузов девятисекционного вагона установлен на пяти тележках, из которых три обмоторены. Суммарная мощность 12 тяговых двигателей вагона — 840 кВт.
Остальные 35 заказанных трамваев — пятисекционные, их длина — 34,2 м. Первые вагоны более короткой версии поступили в эксплуатацию в Будапеште в конце 2015 г.
Все трамваи, заказанные у CAF для Будапешта, оснащены кондиционированием воздуха, звуковыми и визуальными средствами информирования пассажиров, устройствами видеонаблюдения и регистраторами. а также счетчиками числа пассажиров. Предусмотрена возможность установки на вагонах накопителей энергии, что позволит использовать их на участках, не оборудованных контактной сетью.
