Строительство сети из трех линий трамвая суммарной протяженностью более 36 км в прибрежном городе Сальвадор, столице бразильского штата Баия, должно начаться в июле 2024 г. по контрактам, подписанным 4 – 5 июня 2024 г.

Первую линию длиной 16,6 км с 17 остановками в рамках контракта стоимостью 1,42 млрд браз. реалов (примерно 260 млн долл. США) построит консорциум Consórcio Expresso Mobilidade Salvador (в составе компаний Álya Construtora, Metro Engenharia и MPE Engenharia), вторую линию длиной 9,2 км с 8 остановками — консорциум Cetenco Engenharia, в который входят Consbem Construções e Comércio и Agis Construção, стоимость работ составит 1,08 млрд реалов. За строительство третьей линии протяженностью 10,5 км отвечает консорциум компаний Mota‑Engil Engenharia e Construção, Obrascón Huarte Lain и Meir Serviços e Construções, чье предложение было оценено в 791,4 млн реалов. С этой линии предусмотрена пересадка на линию 2 метро Сальвадора.

Ожидается, что сооружение первой линии трамвая будет завершено к октябрю 2027 г., а двух оставшихся — к августу 2028 г. Проект также охватывает строительство двух автомобильных дорог длиной 7,5 и 7,1 км.

По сети будут курсировать 40 семисекционных вагонов трамвая, которые планируется приобрести у властей города Куяба, столицы бразильского штата Мату‑Гросу. Низкопольные вагоны трамвая Urbos 3 были заказаны у испанской компании CAF в 2012 г., однако проект создания сети рельсового транспорта Куябы был свернут в 2020 г., а подвижной состав законсервирован. Государственная компания Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), управляющая общественным транспортом столичного региона Сальвадора, одобрила приобретение этих вагонов трамвая, сумма сделки составит около 750 млн браз. реалов, решение поддержано Федеральной счетной палатой Бразилии (TCU).

С февраля 2021 г. в Сальвадоре велось создание сети монорельса из двух линий, Orange и Green, причем первая должна была заменить пригородную железную дорогу Калькада — Парипе длиной 13,5 км с 10 станциями. Однако проект монорельса был свернут из‑за роста затрат. В полосе отвода этой железной дороги пройдет первая линия трамвая (фото: Governo do Estado da Bahia).