В Болгарии завершено строительство двухтрубного тоннеля длиной 1 км на участке Элин-Пелин — Костенец железной дороги София — Пловдив. Это первый тоннель, построенный по проекту модернизации участка протяженностью 20 км, и первый железнодорожный объект, сооруженный в стране за последние 50 лет.
Проект модернизации участка Элин-Пелин — Костенец включает строительство двухтрубных тоннелей общей длиной около 7 км и ряда других искусственных сооружений, в том числе мостов и путепроводов, новой станции в Элин-Пелине, остановочного пункта Побит-Камык, а также обновление систем сигнализации и связи. Работы на этом, самом сложном участке ведет с 2021 г. турецкое совместное предприятие DZZD Jen‑Dui Railway Elin Pelin по контракту стоимостью 255 млн евро (без НДС). Завершение работ обеспечит курсирование пассажирских поездов со скоростью до 160 км/ч, грузовых — 120 – 130 км/ч.
Этот проект является частью более масштабной программы по модернизации железной дороги София — Пловдив в составе коридора Orient/East-Med трансъевропейской сети TEN‑T, связывающего порты четырех морей — Северного, Балтийского, Черного и Средиземного. Программа софинансируется из фондов ЕС (фото: НКЖИ).
