Консорциум компаний Siemens Mobility и Equans совместно с Infrabel — оператором инфраструктуры железных дорог Бельгии успешно завершил в запланированный срок начатый в 2015 г. проект обновления систем ЖАТ на магистральных линиях общей протяженностью 2274 км, по которым выполняются перевозки поездами дальнего следования. Проект предусматривал внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ), европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 и современного телекоммуникационного оборудования.
В рамках консорциума компания Siemens Mobility отвечала за поставку, внедрение и модернизацию систем централизации и ETCS, а Equans, входящая в состав французской многопрофильной группы Bouygues, — за выполнение строительных работ, поставку различных аппаратных средств и монтаж оборудования, а также за ведение проектной документации.
Siemens Mobility внедрила в Бельгии центры радиоблокировки Trainguard 200 RBC и МПЦ Siemens W. Всего проект охватил 46 систем централизации, 37 центров радиоблокировки, более 19 тыс. путевых приемоответчиков и около 4500 светофоров. На оставшейся части сети железных дорог Бельгии (ее общая протяженность — около 3700 км) внедрена система ETCS уровня 1 (фото: Siemens).
