В Бангалоре, столице штата Карнатака на юге Индии, 11 августа 2025 г. открылась для пассажиров автоматизированная линия Yellow, ставшая третьей по счету на сети метрополитена Namma Metro. Строительство полностью надземной двухпутной линии колеи 1435 мм протяженностью 18,82 км с 16 станциями началось в ноябре 2017 г. Стоимость проекта составила 71,6 млрд рупий (около 817 млн долл. США).
Индийская корпорация Bangalore Metro Rail (BMRCL), выполняющая функции государственного заказчика строительства метрополитена в Бангалоре, в декабре 2019 г. заключила контракт с китайской компанией CRRC Nanjing Puzhen (входит в состав корпорации CRRC) на поставку для линии Yellow 15 шестивагонных поездов. Согласно контракту, уровень локализации производства должен составить не менее 75 %. Прототип поезда был изготовлен в Китае, остальные собирают в Индии, на заводе компании Titagarh Rail Systems. Первый поезд это предприятие отправило в Бангалор в январе 2025 г. Систему управления движением поездов по радиоканалу CBTC с уровнем автоматизации GoA4, обеспечивающим движение в автоматическом режиме без машиниста на борту, поставляет компания Siemens Mobility.
На первом этапе по линии Yellow курсируют три метропоезда с интервалом 25 мин, в перспективе его намечено сократить. Оставшиеся 12 поездов планируется ввести в эксплуатацию к марту 2026 г. Время в пути между конечными станциями составляет 35 мин, поездка на автобусе по аналогичному маршруту занимает более 90 мин.
Во время торжественной церемонии открытия линии Yellow 10 августа 2025 г. премьер-министр Индии Нарендра Моди объявил о начале строительства линии Orange метро Бангалора. Ее протяженность составит 32,2 км с 21 станцией (фото: Government of India Press Information Bureau).
