Азербайджанские железные дороги (ЗАО «АЖД») приступили к коммерческой эксплуатации первых семи грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A производства Alstom. Эти электровозы сначала будут курсировать на участке транспортного коридора Восток — Запад нового Шелкового пути, который соединяет основные порты Каспийского моря с границей Грузии. Линия недавно переведена с постоянного тока напряжением 3 кВ на переменный напряжением 25 кВ.
Приемочные испытания этих электровозов проводились начиная с августа 2020 г.
Prima T8 AZ8A является одним из самых мощных электровозов в мире. Этот двухсекционный грузовой локомотив мощностью 8,8 мВт имеет осевую нагрузку 25 т и способен вести поезд массой до 9000 т со скоростью 120 км/ч.
Локомотив работает в диапазоне температур от –25 до +50 °С. Благодаря модульной конструкции он может эксплуатироваться при минимальном техническом обслуживании и низких затратах в течение жизненного цикла и при этом обеспечивать высокий уровень надежности.
Первые семь локомотивов Prima T8 получены «АЖД» в рамках подписанного в 2014 г. с компанией Alstom контракта на 50 электровозов стоимостью 288 млн евро, включая 40 грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A и 10 пассажирских Prima M4 AZ4A (собраны в Бельфоре (Франция) и уже поставлены в Азербайджан).
Локомотивы Prima T8 основаны на платформе электровозов KZ8A (эксплуатируются в Казахстане) и выпускаются на заводе «Электровоз құрастыру зауыты» («ЭКЗ») в Нур-Султане — столице Казахстана. Завод «ЭКЗ» является совместным предприятием Alstom (с долей 75 %) и российского «Трансмашхолдинга» (25 %) (фото: Alstom).
