Компания ÖBB-Technische Services — подразделение грузового оператора Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB) Rail Cargo Group и сталелитейная компания voestalpine создали совместное предприятие с равным участием для строительства грузовых вагонов облегченной модульной конструкции на базе инновационной платформы TransANT. Возможность монтировать на раме различные кузова позволяет адаптировать подвижной состав к конкретным требованиям перевозчиков.
Производство вагонов семейства TransANT началось в 2018 г. после официальной презентации на выставке InnoTrans. Вскоре прототипы прошли ходовые испытания, и осенью 2019 г. LogServ (транспортно-логистическое подразделение voestalpine) получило первые 60 вагонов для перевозки руды.
Масса вагона длиной 70 футов (примерно 21,3 м) на 20 % меньше, чем подвижного состава стандартной конструкции, что позволило увеличить его грузоподъемность на 4 т. Облегченная балка, изготовленная из высокопрочной стали, имеет L-образный профиль толщиной 1 см по сравнению с 2 см у стандартного вагона. Раскрой и резка стальных листов, а также строительство вагонов выполнила компания TS Slovakia — совместное предприятие ÖBB-Technische Services и словацкой вагоноремонтной компании ŽOS Trnava.
Партнерство ÖBB-Technische Services и voestalpine начнется с подготовительного этапа планирования, управления проектом и налаживания контактов с потенциальными пользователями вагонов на платформе TransANT. Предстоит разработать планы строительства производственного предприятия, выпуска установочной серии и перехода к серийному производству. Новое совместное предприятие нацелено на завоевание доли рынка инновационного и экономически эффективного подвижного состава (фото: voestalpine).
