Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) приобретут у компании Stadler еще 35 двухэтажных электропоездов семейства KISS, включая 14 шестивагонных составов, которые впервые будут использоваться в качестве дневных поездов дальнего следования Railjet. Еще 21 четырехвагонный поезд предназначен для местных сообщений Cityjet. Ранее ÖBB закупали для поездов Railjet одноэтажные пассажирские вагоны и электровозы у компании Siemens.
Стоимость нового заказа составит около 600 млн евро. Он оформлен в соответствии с подписанным в 2022 г. рамочным договором между ÖBB и Stadler о поставке до 186 двухэтажных поездов на сумму около 3 млрд евро. В апреле 2022 г. по этому договору был сделан первый заказ на 41 поезд KISS.
Двухэтажные Railjet длиной 160 м, рассчитанные на скорость до 200 км/ч, должны в 2026 г. приступить к перевозкам на линии Вена — Инсбрук, где им предстоит конкурировать с оператором Westbahn, который также использует двухэтажные поезда KISS производства компании Stadler. После пуска Земмерингского базисного тоннеля двухэтажные Railjet будут курсировать также на новом маршруте южного направления.
Вместимость новых поездов Railjet — 480 мест для сидения, они смогут разгоняться быстрее, чем поезда локомотивной тяги, что особенно важно на маршрутах с большим числом остановок. В каждом двухэтажном поезде Railjet будет 12 широких дверей с каждой стороны состава, восемь туалетов, зоны для размещения восьми велосипедов и двух инвалидных кресел. Вагоны оборудованы кондиционерами, сетью Wi‑Fi для доступа в Интернет и к бортовому информационно-развлекательному порталу ÖBB Railnet, системами видеонаблюдения и информирования пассажиров, розетками и USB-разъемами на каждом пассажирском кресле.
Парк из дополнительных четырехвагонных поездов Cityjet планируется с 2026 г. эксплуатировать на региональных и местных маршрутах в восточной части Австрии (компьютерная графика, источник: ÖBB).
