ÖBB-Infrastruktur — оператор инфраструктуры, входящий в состав Федеральных железных дорог Австрии, повторно передал на экологическую экспертизу проект нового участка Кёстендорф — Зальцбург протяженностью 21,5 км, включающего тоннель Флахгауэр длиной 16,2 км. В обновленном проекте трасса участка проходит под местечком Фишбах на подходе к Зальцбургу, что позволяет сократить до минимума вмешательство в среду обитания нескольких видов животных, занесенных в Красную книгу. Кроме того, ÖBB-Infrastruktur обязался перевозить строительные материалы и отходы преимущественно по железной дороге, а также принять меры по снижению уровня шума и пылеобразования в ходе реализации проекта.
Новый участок должен увеличить пропускную способность магистрали Вена — Зальцбург. Он ответвляется от существующей трассы магистрали в Кёстендорфе и вновь примыкает к ней в районе Казерн на окраине Зальцбурга. В будущем по старой трассе будут курсировать региональные поезда, а по новому участку — поезда дальнего следования, которые смогут развивать более высокую скорость.
Если по результатам экологической экспертизы будет получено положительное решение, то ÖBB-Infrastruktur приступит к детальному проектированию и тендерным процедурам. Начать сооружение участка планируется в 2027 г., ввести его в эксплуатацию предполагается в 2040 г. (компьютерная графика, источник: ÖBB-Infrastruktur).
