В середине января 2022 г. начались работы на строительном участке Зилль-Пфонс Бреннерского базисного тоннеля. Контракт стоимостью 651 млн евро на работы по лоту H41 был заключен в ноябре 2021 г. с консорциумом в составе компаний Webuild, Implenia Österreich и Implenia Schweiz. Компания Webuild ведет строительство и на других участках базисного тоннеля: переход под рекой Изарко (лот H71, выполнено 72 % объема тоннельных работ), Мулес 2‑3 (лот H61, выполнено 65 %), а в 2021 г. завершила тоннельные работы по лоту H33 — Тульфенс-Пфонс. Кроме того, компании Webuild и Implenia участвуют в строительстве железной дороги длиной более 22 км между коммунами Фортецца и Понте‑Гардена в итальянской провинции Больцано на южном подходе к Бреннерскому базисному тоннелю.
Лот H41 охватывает сооружение 24,8 км тоннелей, в том числе 22,5 км ходовых тоннелей и 38 галерей между ними суммарной длиной 2,3 км. Традиционный буровзрывной метод будет использоваться для проходки 8,3 км тоннелей, механизированный — на остальных участках. Доступ к новой строительной площадке организован со стороны вспомогательного тоннеля Аренталь, завершенного в рамках лота E41 (фото: Brenner Basistunnel).
