Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) приступили к модернизации парка из 60 пассажирских поездов локомотивной тяги Railjet первого поколения, которые эксплуатируются более 15 лет и рассчитаны на срок службы 30 лет. Завершить эти работы планируется до конца 2031 г. Первый модернизированный Railjet поступит в эксплуатацию в декабре 2025 г.
Вагоны поездов Railjet первого поколения, рассчитанных на скорость движения до 230 км/ч, поставила компания Siemens Mobility. Для тяги используются электровозы семейства Taurus постройки Siemens Mobility. Концевой вагон оборудован кабиной управления, что позволяет поезду Railjet обращаться в челночном режиме.
В ходе модернизации будут полностью заменены сиденья в вагонах с местами первого и второго класса и обновлены кресла в отделении бизнес-класса. Модернизация охватывает также опоры для ног, подлокотники и откидные столики, размер которых увеличится.
Обновленные места первого класса
Обновленные места бизнес-класса
Дизайн интерьеров будет приведен в соответствие с вагонами поездов Railjet нового поколения с преобладанием современной отделки под дерево и усиленным вниманием к личному пространству пассажиров. Предусмотрены также замена напольного покрытия, внедрение улучшенной системы информирования пассажиров, оптимизация мест размещения детских колясок и установка вендинговых автоматов для продажи еды и напитков. Кроме того, появятся дополнительные удобства для поездной бригады.
Модернизированный вагон-бистро
Обновленные поезда Railjet первого поколения продолжат обращение на маршрутах в Австрии, Германии, Швейцарии, Венгрии, Словакии, Чехии и Италии (компьютерная графика, источник: ÖBB).
