
Новозеландский национальный оператор KiwiRail в рамках подготовки к открытию в 2024 г. рельсовой транспортной системы City Rail Link (CRL) занимается капитальным обновлением железнодорожной сети Окленда. После завершения проекта CRL пропускная способность данной сети вырастет вдвое при условии приведения эксплуатируемой инфраструктуры в соответствие с современными стандартами.
KiwiRail разработал программу работ по обновлению инфраструктуры Rail Network Rebuild, финансируемую национальным транспортным агентством Waka Kotahi и включающую ремонт земляного полотна и дренажной системы с заменой балластного слоя.
В целях ускорения выполнения программы KiwiRail совместно с транспортной администрацией Auckland Transport приняли решение о закрытии отдельных линий на время проведения работ. Так, с января по март 2023 г. будут закрыты линии Onehunga и Southern, а в 2025 г. остановят движение на линиях Western, Newmarket и Manukau.
В рамках проекта CRL 14 сентября 2022 г. завершена проходка двух тоннелей длиной 3,45 км на глубине 42 м под центральной частью Окленда. Они свяжут гавань Вайтемата с районом Маунт‑Иден через две новые подземные станции Каранга‑а‑Хейп и Те Вайхоротиу (Аотеа) на линии Western.
В KiwiRail отмечают существенный рост пассажиропотока в пригородном сообщении Окленда, что стало возможным после модернизации систем энергоснабжения, парка подвижного состава, реконструкции и строительства станций (фото: KiwiRail).