В Алжире в начале февраля 2026 г. введена в эксплуатацию линия Бешар — Тиндуф — Гара‑Джебилет длиной 950 км. Она входит в состав коридора Western Railway Mining общей протяженностью 1650 км, который включает также реконструированный участок длиной 700 км и соединяет железорудное месторождение Гара‑Джебилет, одно из крупнейших в мире, со средиземноморским портом Оран.
Коридор призван играть ключевую роль в обеспечении экспорта руды и укреплении транспортной связности регионов Алжира. Линия рассчитана на осевую нагрузку 32,5 т, что позволит выполнять большие объемы перевозок грузов тяжеловесными поездами. На ней предусмотрено также движение пассажирских поездов.
Участок длиной 575 км линии Бешар — Гара‑Джебилет строили китайская корпорация China Railway Construction (CRCC), выступающая в качестве головного подрядчика, и местная компания Cosider Travaux Publics.
По оценке национальной госкомпании FERAAL, на месторождении Гара‑Джебилет в начальный период планируется добывать до 4 млн т руды в год, к 2030 г. намечено увеличить объем добычи до 12 млн т, а в перспективе — и до 50 млн т (фото: Xinhua).
