В 2025 г. национальная пассажирская компания США Amtrak планирует увеличить по сравнению с прошлым годом на 50 % объем инвестиций в проекты по обновлению инфраструктуры и замене подвижного состава. В 2024 г. было вложено 4,5 млрд долл. США.
На встрече с представителями частного бизнеса руководители Amtrak отметили, что в первую очередь будут профинансированы работы по капитальному ремонту, реконструкции и замене старых мостов, тоннелей и других исторических объектов, в том числе построенных в XIX в. Одним из таких проектов является замена тоннеля Балтимор — Потомак (Baltimore & Potomac), открытого в 1873 г.
Инвестиции также будут направлены на повышение доступности более 380 станций национальной железнодорожной сети, а также на реконструкцию нескольких крупных станций.
Помимо этого, Amtrak намерена заменить значительную часть подвижного состава, который обслуживает население, проживающее более чем в 500 больших и малых городах в 46 штатах страны. Средний возраст парка Amtrak сегодня приближается к 40 годам, а отдельные единицы подвижного состава работают с 1971 г. — времени создания компании. Запланирован ввод в эксплуатацию 111 новых современных поездов, в том числе собранных на заводе компании Siemens Mobility в Сакраменто (штат Калифорния) экспрессов локомотивной тяги Airo, и 125 локомотивов большой мощности. В ближайшее время будет заключен контракт, который предполагает замену сотен вагонов поездов дальнего следования.
Компания продолжает следовать своим обязательствам в части покупки продукции, изготовленной в США. Так, в 2024 финансовом году до 99 % всех комплектующих было закуплено Amtrak у американских компаний (фото: Amtrak).
