Национальное общество железных дорог Франции (SNCF Group) завершило 2024 г. с чистой прибылью 1,6 млрд евро благодаря росту доходов до 43,4 млрд евро (на 4,8 % больше, чем годом ранее) и эффективному контролю за расходами. Показатель EBITDA вырос до 7 млрд евро по сравнению с 6,4 млрд в 2023 г. Доходы пассажирского оператора SNCF Voyageurs увеличились на 5,8 %, в том числе в перевозках высокоскоростными поездами во Франции и и других странах Европы — на 5,4 %, региональными TER — на 7,5 %, пригородными Transilien в Большом Париже — на 4,4 % и междугородными Intercités — на 7,1 %. Также выросли доходы (+9,6 %) Keolis — оператора пассажирских перевозок в 13 странах мира. Оператор грузовых перевозок Rail Logistics Europe завершил 2024 г. с ростом доходов на 7,9 %, логистическая компания GEODIS показала менее заметный, но все же рост доходов в размере +0,3 %.
Общество остается прибыльным четвертый год подряд. В 2024 г. инвестиции достигли 10,8 млрд евро (10,6 млрд евро в 2023 г.). От выполняемых SNCF Réseau работ по реконструкции инфраструктуры выигрывают все операторы перевозок, как грузовых, так и пассажирских. Обновление подвижного состава способствует повышению привлекательности железнодорожных перевозок в стране.
SNCF Group опубликовало свой первый отчет об устойчивом развитии по итогам 2024 г. Из 16 млрд евро, потраченных на приобретение товаров и услуг, 97 % пришлось на поставщиков из французских регионов. Компания, являясь крупнейшим в стране работодателем, на постоянной основе приняла 18,5 тыс. новых сотрудников. При росте объема перевозок выбросы парниковых газов остались на уровне 2023 г. — 1,4 Мт углеродного эквивалента, также заключены два долгосрочных контракта на поставки электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников (фото: SNCF Group).
