Североамериканская железная дорога первого класса Union Pacific (UP) намерена закупить у компаний Progress Rail (входит в состав корпорации Caterpillar) и Wabtec 20 локомотивов с тяговыми аккумуляторами для маневровой работы. Поставки этих машин начнутся в 2023 г. и завершатся во второй половине 2024 г. Общая стоимость проекта составит примерно 100 млн долл. США с учетом подготовки инфраструктуры на станциях.
Ожидается, что новые локомотивы будут работать на грузовых станциях UP в штатах Калифорния и Небраска. Проект предусматривает испытания и проверку эффективности локомотивов в разных погодных условиях. Union Pacific рассчитывает, что испытания помогут всей отрасли оценить возможности обращения локомотивов с тяговыми аккумуляторами на протяженных маршрутах, проходящих по участкам нескольких железных дорог, что требует выполнения условий эксплуатационной совместимости.
Железная дорога UP намерена снизить выбросы углекислого газа на 26 % до конца текущего десятилетия, а к 2050 г. добиться полной декарбонизации (компьютерная графика, источник: Union Pacific).
