Немецкая железная дорога Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) намерена к концу 2025 г. пустить грузовой поезд из вагонов, оборудованных цифровой автосцепкой DAC. Он станет первым подобным коммерческим поездом в Германии и Евросоюзе. Вагоны с автосцепкой DAC уже несколько лет эксплуатируются в Швейцарии, но эта страна не входит в состав ЕС.
Оператор WLE тестирует две автосцепки DAC с марта 2025 г. и теперь заказал у компании Voith дополнительно 30 автосцепок CargoFlex и две гибридные сцепки, которые совместимы с DAC и стандартной для Европы винтовой упряжью. Это позволит оборудовать автосцепками DAC еще 13 грузовых вагонов и локомотив. Сформированный из них пилотный поезд будет курсировать в рамках европейского проекта DAC4EU, целями которого являются демонстрация, опробование и допуск к эксплуатации цифровой автосцепки DAC для грузового движения.
Voith также поставит оператору WLE монтируемые на автосцепке модули автосоединения шин питания и данных (E‑coupler), что позволит обеспечить подачу питания и передачу данных вдоль всего состава с возможностью реализации в будущем функций автоматического опробования тормозов, контроля целостности поезда и др.
Оператор WLE эксплуатирует собственную сеть линий общей протяженностью 120 км и перевозит ежегодно 1,4 млн т грузов — преимущественно известняка и цемента (фото: Voith).
