Успешно завершились приемочные испытания новых асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-125 производства «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения»).
Двигатели, разработанные компанией «ТМХ Инжиниринг», предназначены для первого российского маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2, который создан на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга»). В августе 2023 г. локомотив был представлен на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге.
Трехфазный асинхронный двигатель ДТА-125 с короткозамкнутым ротором, независимой вентиляцией и опорно-осевой подвеской максимально унифицирован с выпускаемыми тяговыми двигателями ДТА-200Т, предназначенными для маневровых тепловозов ТЭМ23.
Для реализации проекта на предприятии предварительно было изготовлено 14 опытных образцов тяговых двигателей ДТА-125. После завершающего этапа испытаний на опытном локомотиве ЭМКА2 и получения сертификата соответствия Техническому регламенту Таможенного союза двигатели будут запущены в серийное производство. Размер установочной серии определен в 300 ед. (фото: «Трансмашхолдинг»).
