Транспортная система Innovia APM 300 длиной 2,6 км открылась для пассажиров в международном аэропорту Шэньчжэнь-Баоань одновременно с вводом в эксплуатацию к северу от терминала T3 нового пятиуровневого комплекса площадью 240 тыс. м², который может пропускать 22 млн чел. ежегодно. Проект был реализован совместным предприятием CRRC Puzhen Bombardier Transportation Systems (PBTS) в рамках контракта стоимостью 28 млн евро, заключенного в 2018 г. с компанией Shenzhen Airport. Компания Bombardier Transportation, которая участвовала в создании СП, с 2021 г. входит в состав Alstom.
Innovia APM 300 связала терминал Т3 со зданием нового комплекса, поезда курсируют без машинистов на борту (уровень автоматизации GoA4). Максимальная скорость движения поездов — 80 км/ч, время в пути — примерно 3 мин.
Компания PBTS отвечает за эксплуатацию и техническое обслуживание подвижного состава и инфраструктуры Innovia APM 300 в течение 5 лет. Тяговое оборудование предоставлено другим совместным предприятием Alstom в Китае — Bombardier NUG Propulsion System (BNP). Еще одно СП, Bombardier NUG Signaling Solutions (BNS), поставило систему управления движением поездов на базе радиосвязи (CBTC) Cityflo 650.
Международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань расположен на восточном берегу Жемчужной реки, примерно в 32 км от центра города. Это один из самых загруженных международных аэропортов Китая, в 2019 г. его пассажиропоток превысил 52 млн чел. (фото: Alstom).
