На Демиховском машиностроительном заводе («ДМЗ», входит в состав «Трансмашхолдинга») началось изготовление электропоезда ЭП2ДМ с максимальным использованием отечественной компонентной базы. К созданию поезда новой модели привлечены более 80 предприятий в разных регионах России.
Конструкция ЭП2ДМ разработана в партнерстве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ». При создании электропоезда были учтены пожелания пассажиров и компаний-перевозчиков, что нашло отражение в технических решениях. В том числе это касается формы маски головного вагона и аэродинамической формы кабины машиниста.
По результатам опросов пассажиров была усовершенствована эргономика пассажирских кресел, за счет чего обеспечивается дополнительное пространство при встречной посадке пассажиров. В головном вагоне, как и в серийном ЭП2Д, созданы условия для проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
В электропоездах новой модификации установят интеллектуальную систему видеонаблюдения с функцией отслеживания динамики пассажиропотока. Информация о маршруте следования поезда, температурном режиме и другие сведения будут транслироваться на ЖК‑мониторы, расположенные в пассажирских салонах ЭП2ДМ.
С технической точки зрения ключевой особенностью нового подвижного состава станет комплект электрооборудования собственной разработки «ТМХ», модульная конструкция которого обеспечивает максимальную ремонтопригодность узла.
В настоящее время специалисты «ДМЗ» приступили к сборке первого опытного состава ЭП2ДМ (компьютерная графика, источник: «Трансмашхолдинг»).
