Компания Thales подписала контракт стоимостью 127 млн евро с железными дорогами Германии, который охватывает первые две очереди проекта «Цифровой Штутгартский железнодорожный узел» со сроком реализации до 2025 г. Контракт заключен по итогам тендера, состоявшегося в ноябре 2020 г. Он предусматривает внедрение на полигоне цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ), европейской системы управления движением поездов ETCS в сочетании со стационарным оборудованием системы автоведения (ATO), центра управления и технического обслуживания, а также системы автоматизированного диспетчерского управления движением поездов (CTMS — Capacity & Traffic Management System).
В рамках проекта Thales поставит более 6000 путевых приемоответчиков ETCS, более 1300 пунктов счета осей и примерно 650 стрелочных электроприводов. Для достижения максимальной пропускной способности на общем участке городской железной дороги Штутгарта предусмотрены блок-участки предельно малой длины — вплоть до 30 м.
Объектные контроллеры, размещенные в непосредственной близости от напольных устройств, будут подключены к концентраторам напольного оборудования МПЦ посредством волоконно-оптических кабелей. На первом этапе в зону действия цифровой МПЦ войдет полигон протяженностью 100 км.
Подробнее о проекте «Цифровой Штутгартский железнодорожный узел» можно почитать в «ЖДМ», 2020, № 7, с. 62 ‒ 67 (статья находится в свободном доступе) (фото: DB).
