Французская компания Thales завершила дооснащение трех скоростных тепловозов серии 43, принадлежащих лизинговой компании Porterbrook (Великобритания), бортовой аппаратурой европейской системы управления движением поездов (ETCS) уровня 2. Локомотивы дооборудованы системой, соответствующей последней спецификации UNISIG базовой версии 3R2. Для компании Thales, заключившей в 2018 г. с Porterbrook контракт на разработку и реализацию проекта оснащения такой аппаратурой первого в данной серии (FiC) подвижного состава, это дебют на рынке Великобритании со своим бортовым оборудованием ETCS.
Переоборудованные тепловозы серии 43 прошли предварительные двухнедельные испытания на полигоне Центра инноваций и развития (RIDC) британского оператора инфраструктуры Network Rail в городе Мелтон-Моубрей, что стало возможным благодаря проведенной модернизации RIDC, позволившей тестировать подвижной состав с аппаратурой ETCS на борту. В настоящее время ведется подготовка к их комплексным испытаниям для получения допуска к эксплуатации.
В мае Thales оснастила современными средствами ЖАТ три станции в Египте (фото: Thales).
