Французская компания Thales приступила к реализации контракта на оснащение грузовой линии Valladolid East Bypass (восточный обход города Вальядолид) современными системами сигнализации и связи. Контракт стоимостью 17,8 млн евро подписан с компанией Adif — оператором инфраструктуры железных дорог Испании в январе 2022 г. и финансируется из фонда Евросоюза NextGenerationEU.
Линия колеи 1668 мм протяженностью 17,5 км, включающая эстакаду длиной более 1,1 км и тоннель длиной почти 2,2 км, пройдет в обход городской застройки. Она выходит на международную магистраль Мадрид — Андай (Франция) и предназначена для организации грузового движения с максимальной скоростью 160 км/ч. Valladolid East Bypass обеспечит доступ к новому железнодорожному комплексу Вальядолида площадью 70 га, в котором разместятся грузовой терминал и ремонтно-технологические предприятия, в настоящее время рассредоточенные в разных местах провинции Вальядолид, в том числе в центре одноименного города. После ввода в действие линия примет на себя весь грузопоток, на долю которого приходится 25 % эксплуатационной работы крупнейшей в городе станции Вальядолид-Кампо-Гранде, обслуживающей преимущественно высокоскоростные и обычные пассажирские поезда.
Контракт предусматривает проектирование, строительство и монтаж устройств ЖАТ и связи, в том числе оснащение линии новейшими системами микропроцессорной централизации Intersig L905E, рельсовыми цепями тональной частоты TTC, светофорами со светодиодными головками и электрогидравлическими стрелочными приводами, цифровой автоматической локомотивной сигнализацией ASFA и двусторонней автоблокировкой. Управление движением поездов по линии будет осуществляться из диспетчерского центра в Миранде (фото: Thales).
