Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif поручил французской компании Thales внедрить новые системы управления движением поездов на участке Ортигейра — Рибадео линии Ферроль — Правия колеи 1000 мм. Контракт стоимостью свыше 20 млн евро должен быть выполнен за 27 мес. Проект реализуется в рамках программы ликвидации устаревшего телефонного способа связи по организации движения поездов.
В настоящее время модернизируемый участок длиной 101 км оборудован устройствами аналоговой точечной локомотивной сигнализации, которая предупреждает машиниста о показаниях сигналов и необходимости торможения. Thales предстоит оснастить его системой контроля свободности пути с использованием счетчиков осей AzLM, светофорами со светодиодными головками, системами микропроцессорной централизации с управлением из поста диспетчерской централизации в Эль Берроне (провинция Астурия). Предусмотрены развертывание цифровой автоматической локомотивной сигнализации ASFA, средств фиксированной связи, внедрение устройств видеонаблюдения и контроля доступа в служебно-технические помещения. Проект включает также строительство новых зданий и систем энергоснабжения, пусконаладочные работы и ввод построенных технических средств в эксплуатацию.
Ранее Thales выполнила аналогичные работы на примыкающем участке Ферроль — Ортигейра (фото: Thales).
