ГУП «Московский метрополитен» получило единственную заявку на конкурс по поставке 768 вагонов метро от ЗАО «Трансмашлизинг», аффилированного с ЗАО «Трансмашхолдинг» («ТМХ»). В таком случае в соответствии с действующим законодательством конкурс должен быть признан несостоявшимся, однако заказчик имеет право заключить договор с единственным претендентом.
Интерес к этому конкурсу наряду с «ТМХ» проявили альянсы российских компаний с крупнейшими зарубежными изготовителями подвижного состава: НПК «Уралвагонзавод» с Bombardier; корпорация «Русские машины» с компанией Siemens; «Группа «Синара» с испанской CAF; а также Alstom и Hyundai. В итоге все эти компании отказались от участия в тендере, а некоторые из них направили в ФАС жалобы о нарушении антимонопольного законодательства, в результате рассмотрения которых нарушения были обнаружены, но конкурс не отменили.
Стоимость предложения «ТМХ» составляет 130,88 млрд руб., что на 2,26 млрд руб. меньше стартовой цены. В соответствии с конкурсной документацией 96 восьмивагонных поездов должны быть поставлены в 2017 – 2019 гг. Контракт жизненного цикла предусматривает поддержание поставщиком подвижного состава в исправном состоянии в течение 30 лет. Победитель конкурса получит в безвозмездную аренду депо «Выхино» и «Планерная».
В начале 2014 г. компания «ТМХ» выиграла конкурс Московского метрополитена на поставку в 2014 – 2017 гг. 832 вагонов на общую сумму 143,9 млрд руб.