В Танзании прошла официальная церемония начала строительства участка Макутупора — Табора железной дороги колеи 1435 мм Дар‑эс‑Салам — Мванза. На этом участке, общая протяженность которого с ответвлениями составляет 368 км (294 км магистральных и 74 км второстепенных линий) будет восемь пассажирских и грузовых станций.
Корпорация Tanzania Railways (TRC) заключила контракт стоимостью 1,9 млрд долл. США на строительство участка Макутупора — Табора с турецкой компанией Yapı Merkezi в январе 2022 г. Работы охватывают сооружение новых станций, электрификацию линии, развертывание систем сигнализации и связи, а также опытную эксплуатацию. Проект должен быть выполнен за 46 мес. Он будет способствовать развитию экономики области Табора и созданию новых рабочих мест.
Проект железной дороги Дар-эс-Салам — Мванза разделен на пять этапов. Компания Yapı Merkezi также отвечает за строительство первых двух участков: Дар‑эс‑Салам — Морогоро и Морогоро — Макутупора. Суммарная протяженность линии нормальной колеи составит 1219 км, максимальная скорость — 160 км/ч (это самая высокая скорость движения поездов в Восточной Африке). Около 80 % трассы новой железной дороги колеи 1435 мм пройдет параллельно существующей линии колеи 1000 мм (компьютерная графика, источник: Yapı Merkezi).