Правительство Танзании подписало с китайскими компаниями CCECC и CRCC контракт стоимостью 2,2 млрд долл. США на строительство заключительного участка Табора — Кигома длиной 506 км железной дороги колеи 1435 мм Дар‑эс‑Салам — Мванза.
Строительные работы на предыдущем участке Макутупора — Табора стартовали в апреле 2022 г.
Общая протяженность будущей магистрали с учетом всех возможных примыканий железнодорожных путей в сообщении с такими странами, как Бурунди, Демократическая Республика Конго (ДРК), Руанда и Уганда, составит 2561 км.
Строительство участка Табора — Кигома, который будет включать 10 станций, планируется закончить в 2026 ., т. е. спустя девять лет после начала работ.
С учетом нового контракта инвестиции Танзании в реализацию проекта магистрали Дар‑эс‑Салам — Мванза достигли 10,4 млрд долл. США.
Ввод в эксплуатацию этой линии позволит существенно снизить стоимость перевозки и сроки доставки грузов между Дар-эс-Саламом и ДРК (фото: посольство Китая в Танзании).