Компании SYSTRA и Grand Projet Sud-Ouest (подразделение SNCF Réseau — оператора инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции) заключили рассчитанный до 2034 г. контракт по проекту высокоскоростной линии Ligne Nouvelle Sud‑Ouest (LNSO) — крупнейшему в истории национального железнодорожного строительства. Y‑образная ВСМ длиной более 400 км свяжет Бордо с Тулузой и Даксом.
Задачи SYSTRA охватывают все этапы подготовки и реализации проекта. В первую очередь предстоит разработать документацию для тендера на проектирование и строительство участка Бордо — Тулуза, который станет продолжением введенной в эксплуатацию в 2017 г. ВСМ Тур — Бордо в направлении испанской границы. Ветвь из Бордо в Дакс обеспечит выход в Испанию через Байонну и Ирун.
Проект ВСМ включает сооружение 418 км новых линий и реконструкцию двух имеющихся участков (длиной 12 км к югу от Бордо и 19 км севернее Тулузы), трех станций и двух остановочных пунктов. Новая магистраль улучшит транспортное обслуживание более 12 млн жителей регионов Окситания и Новая Аквитания, позволит разгрузить имеющиеся линии и использовать высвобожденную пропускную способность для развития грузовых и региональных пассажирских перевозок. Открытие ветви Бордо — Тулуза намечено на 2032 г. (фото: SYSTRA).
