Компания Winvic Construction приступила к работам второго этапа проекта iPort Rail, завершение которого осенью 2025 г. позволит удвоить размеры и складские мощности грузового железнодорожного терминала в сухом порту в районе английского города Донкастер, а также увеличить число перерабатываемых ежедневно поездов.
Проект реализуется на территории этого сухого порта (iPort), который является самым современным мультимодальным логистическим хабом в Великобритании, разместившимся на площади более 320 га, а его перевалочные мощности занимают примерно 55 га.
Особенностью проекта является применение армированного стальными волокнами фибробетона (марки 3D 55/60 с удельным расходом арматуры на единицу объема бетона 45 кг/м³) в расчете на складирование контейнеров в пять ярусов. Это решение позволит снизить износ как самого покрытия, так и шин ричстакеров и сопутствующие затраты на текущее содержание.
Предусматривается установка дренажного и другого сопутствующего оборудования, строительство специальных и бытовых помещений, а также проведение ландшафтных работ (фото: Winvic Construction).
