Административный суд Штутгарта отклонил иски железных дорог Германии (DB) и входящих в состав DB инфраструктурных компаний к федеральной земле Баден-Вюртемберг, ее столице Штутгарту, Объединению региона Штутгарта (VRS) и аэропорту Штутгарта. Исковые требования DB охватывали участие ответчиков в финансировании возросших расходов по масштабному проекту Stuttgart 21, который предусматривает реконструкцию станции и вокзала Штутгарт-Главный, а также значительной части Штутгартского железнодорожного узла, включая новое строительство четырех пассажирских станций и преимущественно тоннельных участков общей протяженностью 57 км.
Соглашение между сторонами о финансировании проекта в размере 3 млрд евро было подписано в 2009 г. и включало обязательство участия в возмещении расходов при увеличении сметы проекта до 4,526 млрд евро. В отношении финансирования дальнейшего роста расходов соглашение включало лишь оговорку о колебании цен без четких обязательств сторон.
После начала работ смета проекта Stuttgart 21 непрерывно росла и в настоящее время составляет 11,8 млрд евро. Срок завершения проекта многократно переносился и сейчас назначен на декабрь 2025 г.
Переговоры между DB и ответчиками о дополнительном финансировании проекта велись с 2014 г. и не дали результата. В конце 2016 г. DB инициировали судебное разбирательство с партнерами по проекту.
Суд Штутгарта постановил, что оговорка о колебании цен не означает обязательного участия партнеров в финансировании проекта. DB намерены тщательно изучить решение административного суда Штутгарта и принять решение о возможном продолжении судебных разбирательств (фото: DB).
