Председатель правления железных дорог Германии (DB) Рихард Лутц (Richard Lutz) подтвердил в интервью немецкому изданию Der Tagesspiegel, что интерес инвесторов к приобретению пассажирского оператора Arriva — дочерней компании DB достаточно высок. Вместе с тем глава DB не исключил, что акции Arriva все же могут быть выведены на биржу, правда, речь идет о небольшой доле компании с перспективой продажи в дальнейшем оставшихся акций. Окончательное решение будет принято осенью 2019 г.
Как сообщает немецкая пресса, ссылаясь на источники в DB, в числе возможных покупателей — французские транспортные компании Transdev и Keolis (последняя является дочерним предприятием Национального общества железных дорог Франции) и конкуренты Arriva на британском рынке — операторы Stagecoach и First. Все они работают в том числе в сфере железнодорожных пассажирских перевозок. Интерес к сделке проявила также австралийская инвестиционная компания Macquarie, специализирующаяся на инфраструктуре.
В настоящее время в компании Arriva занято 53 тыс. работников, оборот оператора в 2018 г. составил 5,4 млрд евро, показатель EBITDA — 575 млн евро. При этом 60 % оборота приходится на Великобританию, где Arriva выполняет перевозки по нескольким франшизам, в том числе по второй по величине в стране франшизе Northern.
В конце апреля 2019 г. немецкая газета Handelsblatt сообщала, что на первом этапе сбора предложений от потенциальных покупателей интерес проявили только финансовые инвесторы, которые были готовы купить Arriva за 3 млрд евро. DB рассчитывают получить за оператора 4 млрд евро, которые нужны концерну для реализации программы, направленной на повышение конкурентоспособности железных дорог (фото: Northern Railways).
